2005年7月22日,星期五(GSM+8 北京时间)
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扯开喉咙叫醒货车司机
时间:7月20日19∶00-22∶00 地点:沪杭甬高速公路杭州段
本报首席记者 朱兰英 文 本报记者 王志浩 摄

  巡逻车在漆黑的高速公路上以时速90公里行驶,雨点劈劈啪啪敲打在玻璃窗上。“货车司机,你的车速太慢了。”交警范斌在车内扯开喉咙喊着。夜巡的工作就这样开始了,枯燥且充满着危险。从杭甬高速公路杭州路口处到柯桥,来回路程68公里,范斌上班时一般要跑个4趟,无论艳阳高照,还是刮风下雨、打雷起雾。
  沪杭甬高速公路北起临平、南到柯桥的一段,车流量和事故都较多。省高速交警总队杭州支队二大队21名交警24小时巡逻在这里,任何时段和路段他们都要在15分钟内赶到事故现场。晚上8点05分,一辆绍兴牌照的小货车在高速公路上爆胎,司机没有设置三角架、反光牌,甚至连尾灯也没有开,就在行车道上修起了车。巡逻车经过这里时,斯斯文文的范斌突然变得脾气大起来,没等车子停稳就下车冲进大雨中。“快,快!离开这里!”他大声吼着,大步走到小货车的后面,指挥后面的车辆避让。看到这一幕,记者的心突然揪紧了。直到小货车开走,范斌才坐回巡逻车。他说,高速交警的职业非常危险。
  “我今天上中班,明天上白班,后天要通宵,所以要学会任何休息时间都能睡着,但工作时无论如何不能睡着。”范斌说,最难熬的就是凌晨两三点,人很困,却要提起万分的精神。这段时间是货车最多的时候,许多司机开着开着就睡着了,“我亲眼看见,一辆货车在我前面走成S行。在许多交通事故中,没有任何刹车的痕迹,司机就在睡眠中失去了生命。”一上夜班,范斌就特别注意这些,他要中气十足地“吵”醒司机,让他们保持清醒。这就是高速交警的生活。枯燥、危险,但意义非凡。